Bahçeşehirliler Derneği (BADER) “Ray Var, Hat Var, Neden Tam Gün MARMARAY YOK!?
3 min read
Bahçeşehirliler Derneği (BADER) bölgenin Marmaray, Metro, yan yollar, kavşak düzenlemeleri, Mahmutbey gişeler gibi dünden bugüne yaşananları, ulaşıma dair alternatifsizlikleri dolayısıyla çileye dönen trafik sorunlarını bir kez daha yetkili kurumlara iletmek adına, Bahçeşehir –Boğazköy tren istasyonu önünde bir basın açıklaması düzenledi.
Bahçeşehirliler Derneği (BADER) adına basın açıklamasını Dernek Başkanı Uğur Barış Karabulut gerçekleştirdi. Konuşmasından Marmaray ulaşımı için öne çıkan başlıklar;
“Ray Var, Hat Var, Neden Tam Gün MARMARAY YOK!?
“Marmaray çalışmaları döneminde uzunca yıllar bu hat kapatıldı. Derneğimiz defaatle Haydarpaşa TCDD bölge Müdürlüğü ile görüşmeler sağlamış, basın açıklamalarıyla yerel ve ulusal basına “ RAY VAR, HAT VAR DEMİRYOLU ULAŞIMI, MARMARAY NEDEN YOK?” diyerek alternatif bu ulaşımın tekrarı için çağrıda bulunmuştur. Bu kez çağrının temel dayanağına Marmaray’ın; Bahçeşehir-Ispartakule ve hatta Çatalca’da son bulmasını koymuştur.
Bu yıllar bölgenin yapılaşmaya açılmasıyla hızla artan konutlarla dolayısıyla nüfusla kara ulaşımının çileye dönmesine neden olmuştur. Dönemin TOKİ-İnşaat Şirketleri, İBB ve hatta yerel yönetimleri bölgeden konut alan ev sahiplerine demiryolu, yan yol ve kavşak düzenlemelerine, ulaşıma dair birçok vaatte bulunmuşlardır. 2010-2017 yıllarına ait bu resmi açıklamalara birçok ulusal, yerel basın kaynaklarından ulaşabilirsiniz. Bu vaatlerin konutların satışının kolaylaştırılması için verildiği sonraki yıllarda netlik kazanmıştır.
Marmaray’da yolcu taşımacılığına 29 Ekim 2013’te başlanmış ancak bunca verilmiş söze rağmen son durağı HALKALI olarak belirlenmiştir. Hattaki son genişletme ise 12 Mart 2019’da tamamlanmış, bu Marmaray hattıyla 76,6 km’lik Halkalı-Gebze arası ulaşım toplamda 115 dakikada sağlanmıştır. Ancak bu hizmet onca ısrara rağmen bölgemiz için aktarmalı olarak günde sadece 2 kez olmak üzere 23 Mayıs 2022 tarihinde hizmete alınmıştır.
Bahçeşehir- Ispartakule’den Halkalı’ya Marmaray Aktarması
Marmaray’ın Halkalı’da son bulması sonrasında yıllar yılı bölgemiz demiryolu erişimi sağlayamamıştır. Bu kez derneğimiz talebini “Madem Marmaray son durağını bölgemize getirmediniz öyleyse bizleri ring seferlerle Halkalıya ulaştırın” olarak güncellendi. Yıllarca bu haklı talebimiz gündemde tutularak resmi mercilere ulaşılmıştır. Basın yayın ve sosyal medya çağrılarıyla süreç gündemde tutulmuştur. O yıllarda yetkililerden alınan yanıt Bahçeşehir- Ispartakule istasyonlarının peronlarının Marmaray’a uyumlu olmaması yönünde olmuştur. Bölgeden gelen yoğun taleplere Başakşehir Belediyesi ilk kez reaksiyon göstermiş ve Ispartakule İstasyonuna peron eklemiş ve ayrıca Bahçeşehir-Boğazköy mevkiinde de yeni bir istasyonu 18 Eylül 2021’de hizmete açmış, deneme seferlerine başlamıştır. Bu gelişme sonrası 23 Mayıs 2022’de Marmaray’ın hizmete açıldığı tarihten 9 yıl sonra bölgemizden Halkalı’ya günde 2 kez demiryolu ring seferi konmuştur.
Bu aktarma Bahçeşehir ‘den Halkalı’ya sabah 07:00, akşam 19:00 saatlerinde, Halkalı’dan Bahçeşehir’e sabah 06:30, akşam 18:30 saatlerinde gerçekleşmektedir.
23 Mayıs 2022’de hizmete giren Marmaray hattında E 32000 serisi trenler beşli vagon olarak kullanılmaktadır. Bu vagon sayısı da arttırılmalıdır.
Marmaray Sefer Sayısı Arttırılmalıdır!
Daha en başından günde 2 kez gerçekleşen bu aktarmanın yetersiz olduğu, bu geçici aktarma döneminin asgari günde 5 kez olmasının bölge yaşayanlarının ulaşım çilesine bir nebzede olsa alternatif çözüm olacağını da defalarca belirttik. TCDD ve Marmaray’dan aldığımız yanıt, Halkalı-Ispartakule-Bahçeşehir arasında bulunan 5 istasyonun peronlarının uyumsuzluğu, ray sisteminin tek yön olduğu, elktromekanik –sinyalizasyon sisteminin bu yönde olmadığı şeklinde oldu.
Ve gelin görün ki yetkililer Marmaray’ın hizmete başladığı 2013’den -2025’e geçen 12 yılda 13 km’lik hattı tamamlayamamış halen bu bilgiyi paylaşmaya devam etmekte!!!”
